I, le processus de traitement de base de la feuille de titane laminée à froid Gr1
Bobine de titane laminée à chaud -unité de préparation → unité de déroulement continu → unité de grenaillage → laminage à froid (laminoir Senjimir), → unité de dégraissage électrolytique → recuit sous vide → unité de nivellement → unité d'étirage et de redressage → (unité de grenaillage), → unité de coupe croisée (refendage) → produit fini.
| Nom du produit | Taille de spécification | Normes standardisées |
|
1re année |
0.5*1220*2000 | ASTMB265 |
| 0.6*1250*2780 | ||
| 0.8*1000*2000 | ||
| 1.0*1336*2420 | ||
| 1.2*1210*2530 | ||
| 1.5*1330*6000 | ||
| 1.6*1000*2000 | ||
| 1.8*1010*2420 | ||
| 2.0*1560*6000 | ||
| 2.5*1520*6000 |
III, avantages de la feuille de titane laminée à froid Gr1
Haute précision et bonne qualité de surface
Haute résistance et haute résistance spécifique
Excellente résistance à la corrosion
Bonne formabilité et performances de traitement
Contrôlabilité de la performance organisationnelle
Non-magnétique et biocompatible
IV, Application de la feuille de titane laminée à froid Gr1
Les tôles laminées à froid en titane Gr1 jouent un rôle central dans de nombreux secteurs haut de gamme en raison de leurs propriétés complètes exceptionnelles. Sa qualité de surface et sa précision dimensionnelle sont extrêmement élevées, ce qui peut répondre aux exigences strictes de l'aérospatiale, de l'électronique de précision et d'autres industries en matière de matériaux ; Dans le même temps, il prend en compte les caractéristiques de haute résistance et de légèreté, ce qui en fait un choix idéal pour les structures aérospatiales et la conception automobile légère. De plus, le matériau est particulièrement important dans les environnements corrosifs difficiles, prolongeant considérablement la durée de vie des équipements dans les domaines de l'ingénierie maritime, de la chimie et autres. Grâce au contrôle des processus, les plaques en titane laminées à froid- peuvent atteindre un bon équilibre entre résistance, plasticité et ténacité pour répondre aux exigences de performances de différents scénarios. Pour cette raison, il est devenu un matériau de haute-performance indispensable dans l'industrie moderne, largement utilisé dans de nombreux domaines de fabrication haut de gamme-tels que l'aérospatiale, l'ingénierie maritime, la chimie, le médical et l'automobile.
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