Barre en alliage de titane Gr38

Barre en alliage de titane Gr38
Détails:
Nom du produit : barre en alliage de titane Gr38.
Matériel: Gr38
Spécification : Φ6 mm ~ Φ100 mm
Longueur : 1 000 mm - 6000 mm
Surface : Tournée, polie, décapée, sablée
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Description
Paramètres techniques
Gr38 titanium alloy bar1
Présentation du produit

L'alliage de titane Gr38 est un alliage de titane à haute résistance de type +-avec une composition nominale de Ti-4Al-2,5V-1,5Fe-0,25O. L'alliage utilise de manière innovante le fer (Fe) pour remplacer le coûteux vanadium (V) comme élément stabilisant, et possède des capacités de travail à chaud et à froid en partant du principe que la résistance est similaire à celle de l'alliage TC4 et que l'allongement est identique ou légèrement supérieur, et que l'avantage rentable est exceptionnel.

La barre en alliage de titane Gr38 produite par notre société est constituée d'un four à arc électrique auto-consommant sous vide-fondant deux fois, d'un processus de forgeage à plusieurs-feu et de laminage à chaud de précision, avec une organisation uniforme et des performances stables, et peut être largement utilisée dans les domaines de l'aérospatiale, de la défense militaire et des-domaines civils haut de gamme.

Avantages clés en termes de performances

Propriété

Fonctionnalité

Haute résistance

Résistance à la traction à température ambiante comparable à TC4, adaptée aux structures porteuses-

Bonne ductilité

Allongement égal ou légèrement supérieur à TC4 ; excellente formabilité à froid

Ouvrabilité à chaud et à froid

Peut être travaillé à chaud (forgeage, laminage à chaud) comme à froid (étirage à froid, redressage à froid)

Formage superplastique

Excellente capacité de formage superplastique pour des pièces complexes de forme presque nette

Performances en fatigue en trou ouvert

Résistance exceptionnelle à la fatigue dans des conditions perforées, idéale pour les joints boulonnés et les trous de réduction de poids

Soudabilité


Prend en charge le soudage par friction malaxage (FSW) avec une qualité de joint élevée

Spécifications du produit et état de livraison

Nous proposons des barres en alliage de titane Gr38 dans différentes tailles et conditions pour répondre aux différentes exigences des clients.

Paramètre

Spécification

Forme du produit

Barres droites, bobines, barres coupées-à-longueur

Plage de diamètre

Φ6 mm ~ Φ100 mm (tailles plus grandes disponibles sur demande)

Plage de longueur

1 000 mm - 6000 mm (ou selon les besoins)

État de livraison

Comme-laminé (R), recuit (M), mis en solution et vieilli (STA)

Traitement thermique

830 degrés/930 degrés/950 degrés/1000 degrés pendant 1 h, suivi d'un refroidissement du four/refroidissement par air/refroidissement par eau

Finition superficielle

Tourné, broyé, décapé, grenaillé-sablé

 

Processus de préparation et contrôle qualité
 

Matières premières : éponge de titane et alliage d'aluminium -vanadium, grains d'aluminium, clous de fer, dioxyde de titane et autres éléments ajoutés.

Gr38 titanium alloy bar2

01

Fusion : Après le mélange et la préparation des électrodes, deux fusions sous vide sont effectuées dans un four à arc électrique auto-consommé sous vide pour obtenir des lingots purs de Φ440 mm.

02

Mesure du point de changement de phase : Le point de changement de phase de l'alliage Gr38 est mesuré par la méthode métallographique de chauffage à 970 ± 5 degrés, ce qui fournit une base précise pour le traitement à chaud et le traitement thermique.

03

Forgeage et laminage à chaud : le lingot est finement forgé en 8 tours, et enfin laminé à chaud -à Φ20 mm (et autres spécifications) de tige pour garantir une structure interne dense et un grain raffiné.

04

Traitement thermique : Un traitement de recuit ou de vieillissement en solution avec différentes températures et méthodes de refroidissement peut être fourni selon les exigences du client pour obtenir la résistance et la plasticité requises.

Champs d'application

Aérospatiale : cadres de fuselage d'avions, suspensions de moteurs, actionneurs hydrauliques, fixations, composants de trains d'atterrissage, etc.

Défense militaire : obus de missiles, pièces de structure de véhicules blindés, supports pare-balles, etc.

Civil haut de gamme : pièces de suspension de course, pièces structurelles de sondes en haute mer, instruments médicaux chirurgicaux, etc.

Matériaux alternatifs : il peut remplacer efficacement l'alliage de titane TC4, l'acier à haute résistance-et l'aluminium pour réduire le poids, réduire les coûts ou améliorer la résistance à la corrosion.

Caractéristiques du produit

Du fer au lieu du vanadium : réduisez les coûts des matières premières avec les mêmes performances

Le traitement à chaud et à froid convient : l'étirage à froid et le redressage peuvent être utilisés pour réduire la tolérance de traitement ultérieur.

Formage superplastique : convient au formage quasi-net de formes complexes, réduisant ainsi la quantité d'usinage

Excellente fatigue-des trous ouverts : augmente la durée de vie de la structure de connexion

Soudage par friction malaxage : facilite la connexion fiable de composants de grande taille-à parois minces

Pour des fiches techniques détaillées, des devis ou des échantillons de tiges en alliage de titane Gr38, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale.

Gr38 titanium alloy bar3

 

 

 

 

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